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50% घटेगा ट्रैवल टाइम! 13,856 करोड़ की मुंबई मेट्रो लाइन 12-A को हरी झंडी, जानें पूरा रूट और स्टेशन

मुंबई मेट्रो लाइन 12-A को ₹13,856 करोड़ की लागत से मंजूरी मिल गई है. जानें इस नए मेट्रो प्रोजेक्ट का पूरा रूट, स्टेशन लिस्ट और यह कैसे यात्रियों का ट्रैवल टाइम 50% तक कम करेगी.

50% घटेगा ट्रैवल टाइम! 13,856 करोड़ की मुंबई मेट्रो लाइन 12-A को हरी झंडी, जानें पूरा रूट और स्टेशन
Image Credit: मानपाड़ा से तलोजा सिर्फ कुछ मिनटों में! मेट्रो 12-A और इंटीग्रेटेड फ्लाईओवर प्रोजेक्ट को फडणवीस कैबिनेट की मंजूरी

महाराष्ट्र सरकार ने मानपाड़ा-कटाई नाका से कल्याण फाटा होते हुए तलोजा तक बनने वाली प्रस्तावित 'मुंबई मेट्रो लाइन 12-A' को अपनी हरी झंडी दे दी है. यह फैसला मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस की अध्यक्षता में हुई कैबिनेट इंफ्रास्ट्रक्चर कमेटी की बैठक में लिया गया. सीएम फडणवीस ने अधिकारियों को कड़े निर्देश दिए हैं कि इस प्रोजेक्ट का काम अगले साढ़े तीन साल के भीतर पूरा कर लिया जाए. इस महत्वाकांक्षी योजना पर लगभग 13,856.37 करोड़ रुपये की लागत आने का अनुमान है.

मंत्रालय में आयोजित इस अहम बैठक में डिप्टी सीएम एकनाथ शिंदे, डिप्टी सीएम सुनेत्रा अजित पवार, रेवेन्यू मिनिस्टर चंद्रशेखर बावनकुले, चीफ सेक्रेटरी राजेश अग्रवाल, नगर विकास विभाग के अपर चीफ सेक्रेटरी असीमकुमार गुप्ता और एमएमआरडीए के महानगर आयुक्त डॉ. संजय मुखर्जी समेत कई वरिष्ठ अधिकारी उपस्थित रहे.

18.40 किमी लंबा एलिवेटेड कॉरिडोर और एकीकृत फ्लाईओवर

मानपाड़ा-कटाई नाका से तलोजा के बीच बनने वाली यह मेट्रो लाइन 12-A पूरी तरह से एलिवेटेड होगी. 18.40 किलोमीटर लंबे इस पूरे कॉरिडोर पर कुल 12 स्टेशन बनाने का प्रस्ताव रखा गया है. इस परियोजना की खास बात यह है कि इसमें मेट्रो लाइन के साथ-साथ एक इंटीग्रेटेड फ्लाईओवर भी तैयार किया जाएगा. इसमें 6.93 किलोमीटर लंबा 4-लेन का फ्लाईओवर और 8.69 किलोमीटर लंबा 6-लेन का फ्लाईओवर शामिल है. इससे सड़क और मेट्रो, दोनों तरह के यात्रियों को फायदा पहुंचेगा.

कल्याण-डोंबिवली से नवी मुंबई का सफर होगा आसान

यह नया मेट्रो रूट कल्याण-डोंबिवली और नवी मुंबई के इलाकों के बीच कनेक्टिविटी को काफी मजबूत बनाएगा. इसके अलावा, आसपास के इंडस्ट्रियल एरिया और लॉजिस्टिक्स हब तक पहुंचना भी बेहद आसान हो जाएगा. अनुमान है कि इस मेट्रो और फ्लाईओवर के शुरू होने से लोगों का यात्रा समय लगभग 40 से 50 प्रतिशत तक घट जाएगा.

रोजाना 4.74 लाख यात्रियों को मिलेगी राहत

इस परियोजना से प्रतिदिन करीब 4 लाख 74 हजार (4.74 लाख) यात्री लाभान्वित होंगे. यात्रियों की सुविधा को ध्यान में रखते हुए सभी 12 मेट्रो स्टेशनों पर 'फीडर बस सेवा' शुरू करने का भी प्रस्ताव है. इससे लोग आसानी से अपने घर या दफ्तर से मेट्रो स्टेशन तक पहुंच सकेंगे और पब्लिक ट्रांसपोर्ट सिस्टम का आपस में बेहतर तालमेल बना रहेगा.

  • बुलेट ट्रेन और अन्य मेट्रो लाइनों से भी जुड़ेगा रूट
  • मेट्रो लाइन 12-A को मुंबई महानगर क्षेत्र (MMR) के अन्य प्रमुख परिवहन नेटवर्क से जोड़ा जाएगा.
  • इस इंटर-कनेक्टिविटी के कारण यात्रियों को एक रूट से दूसरे रूट पर बदलना बहुत आसान हो जाएगा.
  • कटाई नाका: यहां मेट्रो लाइन 12 और प्रस्तावित बुलेट ट्रेन के कनेक्टिंग रूट से इसका जुड़ाव होगा.
  • कटाई नाका से कल्याण फाटा: इस हिस्से में मेट्रो लाइन 14 से कनेक्टिविटी मिलेगी.
  • अमनदूत: यहां इसे 'नवी मुंबई मेट्रो लाइन 1' से जोड़ा जाएगा.

प्रदूषण कम करने और ट्रैफिक घटाने पर जोर

सरकार का मानना है कि इस ज्वाइंट मेट्रो और फ्लाईओवर प्रोजेक्ट के शुरू होने से सड़कों पर निजी गाड़ियों का दबाव कम होगा. जब लोग पब्लिक ट्रांसपोर्ट अपनाएंगे, तो सड़कों से गाड़ियां घटेंगी, जिससे कार्बन डाइऑक्साइड का उत्सर्जन कम होगा. साथ ही, राष्ट्रीय राजमार्गों पर लगने वाले लंबे जाम से भी लोगों को बड़ी राहत मिलेगी.

MMRDA के कंधों पर जिम्मेदारी

इस पूरी परियोजना को लागू करने की कमान मुंबई महानगर प्रदेश विकास प्राधिकरण (MMRDA) को सौंपी गई है. एमएमआरडीए को इस मेट्रो कॉरिडोर और फ्लाईओवर के निर्माण के लिए 'विशेष नियोजन प्राधिकरण' नियुक्त करने की मंजूरी मिल गई है. प्रोजेक्ट को तेजी से पूरा करने और जरूरी फाइनेंसिंग रिसोर्स जुटाने के लिए इसके इफेक्टिव एरिया में आने वाली सरकारी जमीनों को एमएमआरडीए को ट्रांसफर करने की इजाजत भी दे दी गई है. सीएम फडणवीस ने इसके साथ ही राज्य में चल रही बाकी मेट्रो परियोजनाओं की रफ्तार बढ़ाकर उन्हें समय सीमा में पूरा करने के सख्त निर्देश दिए हैं.

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About the Author

Ravindra Pratap Singh

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रवींद्र प्रताप सिंह ने साल 2015 में जागरण.कॉम से डिजिटल मीडिया में कदम रखा मौजूदा समय वो ज़ी न्यूज डिजिटल में चीफ सब एडिटर हैं. अगस्त 2025 में उन्होंने ज़ी न्यूज ज्वाइन किया है. रवींद्र देश और दुनिया की खबरों के अलावा खेलों में क्रिकेट जगत और क्राइम की खबरों पर बेहतरीन पकड़ रखते हैं. इसके पहले रवींद्र रिपब्लिक भारत में इवनिंग शिफ्ट के इंचार्ज रहे और शाम की शिफ्ट संभालते हुए होम पेज की जिम्मेदारी रवींद्र के ऊपर थी. उससे पहले रवींद्र ने जनसत्ता और न्यूज नेशन में भी शाम की शिफ्ट और होम पेज की जिम्मेदारी बखूबी निभाई. इसके पहले रवींद्र ने 5 सालों तक पी7 और लाइव इंडिया जैसे न्यूज चैनलों में काम किया था. रवींद्र आकाशवाणी में काम करने का अनुभव रखते. अवध यूनिवर्सिटी से मॉस कम्युनिकेशन से पोस्ट ग्रेजुएट रवींद्र पिछले डेढ़ दशक से सक्रिय पत्रकारिता कर रहे हैं. आप रवींद्र से जुड़ने के लिए Ravindra.Singh@India.com पर मेल कर सकते हैं या फिर फेसबुक पर संपर्क करने के लिए https://www.facebook.com/pintu.singh.397 और एक्स पर https://x.com/rs66533 रवींद्र से संपर्क किया जा सकता है. 
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