Delhi में ट्रैफिक जाम होगा कम! 8 प्रोजेक्ट को मंजूरी, 6 मेट्रो स्टेशनों की बदलेगी तस्वीर; 5.5 KM एलिवेटेड कॉरिडोर भी बनेगा
दिल्ली में ट्रैफिक और पब्लिक ट्रांसपोर्ट को बेहतर बनाने के लिए 6 मेट्रो स्टेशनों के MMI प्लान, 2 PWD से जुड़े कई प्रस्तावों, मां आनंदमयी मार्ग पर 5.5 KM एलिवेटेड कॉरिडोर और मुकरबा चौक जैसे कई प्रोजेक्ट्स को मंजूरी दी गई है.
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Delhi News: राजधानी में ट्रैफिक फ्लो को बेहतर बनाने और पब्लिक ट्रांसपोर्ट को और आसान बनाने के लिए कई खास प्रोजेक्ट्स को मंजूरी दी गई है. UTTIPEC की 70वीं गवर्निंग बॉडी की बैठक बुधवार को हुई, जिसकी अध्यक्षता दिल्ली के LG तरनजीत सिंह संधू ने की. दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन (DMRC) और पब्लिक वर्क्स डिपार्टमेंट (PWD) से जुड़े कई प्रस्तावों को मंजूरी दी गई.
6 मेट्रो स्टेशनों के लिए MMI प्लान मंजूर
बैठक में GTB नगर, सरिता विहार, अक्षरधाम, रोहिणी वेस्ट, मालवीय नगर और शास्त्री पार्क मेट्रो स्टेशनों के लिए मल्टी-मॉडल इंटीग्रेशन (MMI) प्लान को मंजूरी दी गई. इन प्लान से स्टेशन के आसपास 300 मीटर के दायरे में पैदल चलने वालों की सुविधा, सुरक्षा, पब्लिक ट्रांसपोर्ट एक्सेस और लास्ट-माइल कनेक्टिविटी बेहतर होगी. UTTIPEC की मंजूरी के साथ, DMRC के फेज 1 और फेज 2 कॉरिडोर से जुड़े सभी 31 MMI प्लान को मंजूरी मिल गई है.
मां आनंदमयी मार्ग पर 5.5 KM का एलिवेटेड कॉरिडोर बनेगा
साउथ दिल्ली में आउटर रिंग रोड और महरौली-बदरपुर रोड के बीच, माँ आनंदमयी मार्ग पर लगभग 5.5 किलोमीटर लंबा छह लेन का एलिवेटेड कॉरिडोर बनाने के प्रस्ताव को भी मंज़ूरी मिल गई है. यह लगभग 12 चौराहों को बायपास करेगा. इस प्रोजेक्ट का मकसद इस रूट और ओखला के इंडस्ट्रियल एरिया में ट्रैफिक की भीड़ कम करना है.
इसके अलावा, ओखला एस्टेट रोड पर क्राउन प्लाजा जंक्शन पर एक अंडरपास और राउंडअबाउट बनाने की योजना को भी मंजूरी मिल गई है.
मुकरबा चौक पर भी होंगे बड़े बदलाव
उत्तर पश्चिमी दिल्ली में मुकरबा चौक पर ट्रैफिक की भीड़ कम करने के लिए मौजूदा रोड ओवरब्रिज को 6 लेन से बढ़ाकर दस लेन करने की योजना है. दिल्ली-सोनीपत रेलवे लाइन पर एक नया चार लेन का ROB बनाया जाएगा.
यह ROB जहांगीरपुरी इंडस्ट्रियल एरिया को संजय गांधी ट्रांसपोर्ट नगर से जोड़ेगा. प्रस्ताव के मुताबिक, इससे मुकरबा चौक से गुजरने वाले लगभग 20% ट्रैफिक को डायवर्ट करने में मदद मिल सकती है. इसका मकसद NH-44 और आसपास के इलाकों में ट्रैफिक की भीड़ कम करना है.
पैदल चलने वालों और पब्लिक ट्रांसपोर्ट पर फोकस
ये प्रोजेक्ट्स सड़क की कैपेसिटी, पैदल चलने की सुविधा, पैदल चलने वालों की सुरक्षा, इंटरचेंज और लास्ट-माइल कनेक्टिविटी को बेहतर बनाने पर जोर देते हैं. UTTIPEC के प्लान्स में मेट्रो और ट्रांसपोर्ट के दूसरे तरीकों के बीच बेहतर कनेक्टिविटी को भी प्राथमिकता दी गई है.
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