राजस्थान की दरा घाटी में 15 दिसंबर से खत्म हो सकता है NH-52 का सबसे बड़ा ट्रैफिक जाम

दरा घाटी में अंग्रेजों के जमाने की पत्थरों से बनी संकरी सुरंग के समानांतर आधुनिक तकनीक से नई सीमेंटेड सुरंग तैयार की गई है. करीब 10 करोड़ रुपये की लागत से बने इस अंडरपास को 15 दिसंबर के आसपास यातायात के लिए शुरू करने की संभावना है.

सामने से वाहन आने पर थम जाता था ट्रैफिक
दरा घाटी का पुराना रास्ता लंबे समय से वाहन चालकों के लिए परेशानी का कारण बना हुआ था. अंग्रेजों के शासनकाल में बनाई गई पत्थरों की सुरंग की चौड़ाई सीमित होने के चलते भारी वाहनों को निकलने में काफी दिक्कत होती थी. कई बार आमने-सामने वाहन आने पर यातायात रुक जाता था और दोनों तरफ वाहनों की लंबी कतारें लग जाती थीं. कोटा से झालावाड़, बारां और मध्य प्रदेश की तरफ जाने वाले यात्रियों को इस वजह से अतिरिक्त समय गंवाना पड़ता था.

एक तरफ से एंट्री, दूसरी तरफ से एग्जिट की व्यवस्था
नई सुरंग की सबसे बड़ी खासियत इसका अलग यातायात मार्ग होगा. इसके जरिए एक तरफ से वाहन प्रवेश करेंगे और दूसरी तरफ से बाहर निकलेंगे. इससे पुराने रास्ते की तरह आमने-सामने वाहनों के फंसने की समस्या नहीं रहेगी. निर्माण कार्य अब अंतिम चरण में बताया जा रहा है. फिनिशिंग का काम पूरा होने के बाद दिसंबर के मध्य में इसे शुरू करने की तैयारी है.

निर्माण के दौरान दो रेलवे इंजीनियरों की गई थी जान
इस परियोजना के निर्माण के दौरान एक बड़ा हादसा भी हुआ था. 6 महीने पहले मिट्टी धंसने से दो रेलवे इंजीनियर मलबे में दब गए थे और दोनों की जान चली गई थी. हादसे के बाद सुरक्षा कारणों से निर्माण कार्य कुछ समय के लिए रोकना पड़ा था. बाद में काम दोबारा शुरू किया गया और अब परियोजना पूरी होने की दिशा में आगे बढ़ रही है.

मुकुंदरा के रास्ते सफर होगा ज्यादा सुगम
नई सुरंग शुरू होने से NH-52 पर यातायात का दबाव व्यवस्थित होने की उम्मीद है. खासकर कोटा से झालावाड़, बारां और मध्य प्रदेश की ओर जाने वाले भारी वाहनों और निजी वाहन चालकों को इसका फायदा मिलेगा. हालांकि, वास्तविक राहत सुरंग शुरू होने और यातायात व्यवस्था लागू होने के बाद ही सामने आएगी. दरा घाटी की ऐतिहासिक सुरंग अपनी पहचान बनाए रखेगी, लेकिन उसके बगल में बनी आधुनिक सुरंग भविष्य की बढ़ती यातायात जरूरतों को पूरा करने में अहम भूमिका निभा सकती है.

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